20世纪70年代,国际土木工程界首次提出了结构振动控制的概念,由此开辟了土木工程界一个崭新的研究领域--结构振动控制理论.20世纪80年代初我国土木工程界王光远院士首先引入了结构振动控制的概念,随后国内土木工程界的广大学者、研究人员深入展开了结构隔震、耗能减震、吸振减震、主动控制、半主动控制和混合控制等方向的研究,取得了一系列丰硕的成果,已从开始的理论和试验研究、方案设计、结合实际工程进行分析研究,向试点工程和应用的方向发展,并逐步朝着标准化、规范化、产业化的方向迈进.耗能减振技术主要通过在结构的某些部位增设耗能器或耗能部件,为结构提供一定的附加刚度或附加阻尼,在地震作用或风荷载作用下主要通过耗能部件来耗散输入结构的能量,以减轻结构的动力反应,从而更好地保护主体结构的安全,是一种有效、安全、经济且日渐成熟的工程减震技术.本文主要回顾总结了近30年来我国(大陆)耗能减振技术、理论和方法的研究与应用进展,在此基础上提出了我国耗能减震技术存在的问题及未来需重点研究的方向,希望能为我国耗能减震技术的进一步发展起促进作用。