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CAN总线作为一种可靠的汽车计算机网络总线，现己开始在先进的汽车上得到应用，从而使得各汽车计算机控制单元能够通过CAN总线共享所有的信息和资源，以达到简化布线、减少传感器数量、避免控制功能重复、提高系统可靠性和可维护性、降低成本、更好地匹配和协调各个控制系统之目的，随着汽车电子技术的发展，具有高度灵活性、简单的扩展性、优良的抗干扰性和纠错能力的CAN总线通信协议必将在汽车电控系统中得到更广泛的应用.本文成功利用CAN总线原理设计开发了KTS-CANV 1.0模块，能够很好地配合软件工序，适应不同产品的EPS控制器，并绘制出相应的曲线，经过检测所有曲线均符合相关的国家标准。现今EPS(电动助力转向器)技术日趋成熟，并且克服了诸多HPS的缺点，大有取代HPS的趋势，该模块设计理念同样适用于整车中其他部分CAN总线，应用范围较广。