螺旋流增压排系统在CAT6121型柴油机上的应用研究

来源 :中国汽车工程学会发动机分会.中国内燃机学会汽油机煤气机分会2000年度学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xx19890701
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文在对MPC增压排气系统进行分析的基础上, 介绍了一种新型的螺旋增压排气系统的结构特点,并进行结构设计,经过在CAT6121增压柴油机上应用试验, 试验结果肯定了该增压排气系统的效果,该文还对柴油机采用该系统过程中的相关问题进行了初步探讨。
其他文献
绝大多数孩子很肯定地说:“我喜欢安徒生.”rn“如同与内心最纯真最美好的自己交流”,大概是安徒生童话所有读者的共同感悟.rn孩子们与安徒生童话的精神联系,主要分布在同情
目的:探讨江苏盐城地区宫颈癌及癌前病变的危险因素,为有效开展预防工作提供科学依据.方法:采取病例-对照研究方法,对115例宫颈癌患者和132例对照者的一般状况、疾病认知情况
东风4机车用240/275柴油机的G型连杆在厂修中发现短臂外侧第一齿外齿面裂纹。为了分析、解决这一问题,工厂做了大量的现场调查和计算分析。该文根据这些现场调查和计算分析,阐述了出现裂
连杆强度计算,广泛采用有限元法。为使计算应力接近于实际应力,计算时,大端的边界条件应采用连杆轴承油膜压力,而连杆大端刚度较弱,计算连杆轴承油膜压力的流体动力润滑雷诺