【摘 要】
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电动助力转向系统(EPS)作为重要的汽车电子产品,和其他电子控制系统、传感器、娱乐系统都是接到一个电源上的,这个电源是电池或发电机,由于受到温度、工况和其他条件的影响,电池或发电机的输出电压不稳定.当汽车引擎正在运转,发电机正向汽车的电源线输送电流时,如果电池突然断开,就会产生最严重的浪涌电流.这种情况也被称为“抛负载”.所以需要在EPS中采用瞬态电压抑制二极管(TVS)来吸收这些浪涌电流,以保护
【机 构】
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豫北转向系统(新乡)有限公司 河南新乡453000
【出 处】
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第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会
论文部分内容阅读
电动助力转向系统(EPS)作为重要的汽车电子产品,和其他电子控制系统、传感器、娱乐系统都是接到一个电源上的,这个电源是电池或发电机,由于受到温度、工况和其他条件的影响,电池或发电机的输出电压不稳定.当汽车引擎正在运转,发电机正向汽车的电源线输送电流时,如果电池突然断开,就会产生最严重的浪涌电流.这种情况也被称为“抛负载”.所以需要在EPS中采用瞬态电压抑制二极管(TVS)来吸收这些浪涌电流,以保护系统内部的电子元器件.本文主要研究如何根据汽车的电源环境来进行TVS管的选型并进行相关的试验验证.
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