【摘 要】
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本文针对战斗机副翼操纵系统安装困难、操作不灵活及飞机超重等特点,介绍了一种基于线阵电荷耦合器件(CCD)和数字信号处理器(DSP)的数字伺服驱动系统电子化改进方案.该系统主要包括:线阵CCD传感器,DSP处理器,数字伺服驱动智能模块IPM640-8EI,直流伺服电机及助力器等5个部分.阐述了CCD位置测量工作原理以及整个系统工作方案,介绍了该系统的硬件电路设计及其控制策略.
【机 构】
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江南大学,通信与控制工程学院,江苏,无锡,214122 西北工业大学,航海学院,西安,710072
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本文针对战斗机副翼操纵系统安装困难、操作不灵活及飞机超重等特点,介绍了一种基于线阵电荷耦合器件(CCD)和数字信号处理器(DSP)的数字伺服驱动系统电子化改进方案.该系统主要包括:线阵CCD传感器,DSP处理器,数字伺服驱动智能模块IPM640-8EI,直流伺服电机及助力器等5个部分.阐述了CCD位置测量工作原理以及整个系统工作方案,介绍了该系统的硬件电路设计及其控制策略.
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