论文部分内容阅读
本文以33 名不同年龄和驾龄的汽车驾驶人员为研究对象，在特定高速公路上进行了多工况多车种的驾驶试验。在不同驾驶工况下，试验人员的紧张程度指标值是不同的。本研究测量和记录了试验人员在驾驶车辆时的心率、眼球移动速度和注视点范围等相关心理生理指标值。试验研究结果表明，随着驾驶工况的不同，试验人员的心理生理指标具有明显的差异。本研究成果可以应用于建立不同工况与驾驶员紧张度之间的定量相关关系。从而可以从驾驶员行车紧张度的角度，指导和改善道路设计和交通安全管理工作。