【摘 要】
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钛合金在航空发动机上使用时存在保载疲劳失效现象.钛合金保载疲劳寿命显著低于普通疲劳寿命且其断裂特征有别于普通疲劳.本文通过系统的实验研究,从疲劳断口、二次裂纹以及应变积累等方面总结了保载疲劳的失效特征.研究对象涵盖了保载敏感性强、弱以及无的钛合金类型.利用上述总结的特征,给出了判定钛合金保载疲劳失效及敏感性强弱的方法,该方法可为保载疲劳实验研究和工程失效分析提供指导.
【机 构】
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中国科学院金属研究所,辽宁沈阳110016 宝钢集团中央研究院,上海200940
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钛合金在航空发动机上使用时存在保载疲劳失效现象.钛合金保载疲劳寿命显著低于普通疲劳寿命且其断裂特征有别于普通疲劳.本文通过系统的实验研究,从疲劳断口、二次裂纹以及应变积累等方面总结了保载疲劳的失效特征.研究对象涵盖了保载敏感性强、弱以及无的钛合金类型.利用上述总结的特征,给出了判定钛合金保载疲劳失效及敏感性强弱的方法,该方法可为保载疲劳实验研究和工程失效分析提供指导.
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