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在微穿孔吸声理论基础上,进一步分析研究和实验验证微穿孔隔热铝板的厚度基、压花类型、有无穿孔这三个因素对吸声性能的影响及贡献度。本文首先通过测试平板样件的传递损失,验证了微穿孔板的吸声有效性,并得到了平板样件的有效吸声频率范围;然后通过正交试验法制定在整车条件下的评价方案,经实验获得了具有最优吸声性能的微穿孔排气隔热铝板设计方案,并了解了微穿孔排气隔热铝板的吸声特性。