FRP复合材料在钢结构中的应用

来源 :第三届结构工程新进展国际论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lfastcandmuzi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  在过去十多年,FRP复合材料以其高强、轻质和耐锈蚀等独特的优点成为了土木工程中的新一代结构材料。FRP复合材料在混凝土结构中的应用尤其广泛,不仅被用于对现有混凝土结构的加固,也被用于新建混凝土结构中;后者包括FRP筋混凝土结构以及结合FRP型材和混凝土的FRP-混凝土组合结构(如FRP管混凝土柱)。近年来,FRP在钢结构中的应用也得到了应有的重视。由于FRP和钢材都是承受拉应力较为理想的材料,FRP和钢较FRP和混凝土之间的互补性差,FRP的一些优势在钢结构中也较难得到充分发挥。本文首先讨论FRP的独特优势能得以较好发挥的钢结构应用例子。香港理工大学近几年在FRP应用于钢结构方面进行了大量的研究工作,本文的主要目的是对这些工作进行简要的介绍。
其他文献
本文对上海中心大厦的结构设计进行了介绍。首先介绍了项目概况,包括项目定位及功能、设计团队构成、建筑形态特征以及采用的基础形式。其次对结构体系构成和主要的结构分析结果进行介绍,主要内容包括本项目采用的巨型框架-伸臂-核心筒混合结构体系的各组成部分和主要的地震和风荷载分析结果。最后对项目结构设计的关键技术问题进行了介绍,包括巨柱受力性态分析、组合钢板剪力墙设计、基于性能的抗震设计、风工程研究、结构控制
目的:中国现行加劲钢板剪力墙整体屈曲临界应力计算公式来自密肋加劲板,但实际工程中采用的钢板剪力墙多采用1条或2条纵向加劲肋。方法:对1600多个加劲钢板剪力墙模型进行了三维有限元弹性屈曲分析,深入研究了仅设置横向加劲肋、横向和1条纵向加劲以及横向和2条纵向加劲肋钢板的加劲肋门槛刚度要求。结果:提出了加劲钢板剪力墙弹性剪切临界应力计算公式。结论:与数值模拟结果的比较表明,新公式具有良好的精度,并且公
采用弹塑性时程分析方法研究了翼缘削弱式钢框架在地震荷载作用下的动力响应,并与传统钢框架的动力性能进行了对比分析。研究结果表明:在地震荷载作用下,由于受截面削弱影响,框架柱的顶点位移峰值比普通钢框架增加1.5%,底层柱的柱底剪力比普通钢框架减小约5%左右。翼缘削弱式钢框架梁与普通框架梁相比较,可以较早的形成塑性铰外移机构,前者的塑性应变明显大于后者,而翼缘削弱式钢框架柱的塑性应变则明显小于普通钢框架
An energy discriminant criterion for dynamic instability of structures with unstable post-buckling equilibrium paths is proposed.The key of the criterion is to compute the total energy (potential ener
Using previously developed and validated finite element (FE) models, an investigation into the behaviour of stainless steel bolted connections has been carried out.Both net section rupture and bearing
Over the past number of years the author has conducted an extensive data collection and evaluation of steel structures research projects in all areas of the world.The paper focuses on subject matter a
本文提出了一种改进的二阶分析方法,不仅可以同时考虑金属结构局部和整体的初始缺陷,还可以考虑荷载施加次序和施工过程的影响。本文详细描述了该方法,并对忽略荷裁施加次序和施工过程影响作了分析。弹性和塑性二阶分析将用于比较。
本研究试体为一实尺寸两层特殊同心斜撑钢构架,试体高度为6.66公尺,宽度为6.7公尺,斜撑安排之形状为X形。试验总共进行三次,使用相同梁柱构架,替换不同形式之斜撑与接合板。本研究分别建立三次试验之有限元素分析模型,进行各试体之反覆侧推分析。文中详细介绍分析模型之材料、分析元素、边界条件、假设之初始缺陷与施力方式。试验结果显示试体的确能提供足夠的消能能力,顶层位移角变形容量接近正负3%弧度,而X形配
This paper discusses the structural performance of a novel steel-concrete-steel (SCS) sandwich composite system subject to impact and blast load.Novel J-hook shear connector was invented to prevent se
This paper presents the latest design procedures for welded steel tubular joints.Both static design and fatigue design are covered.Recent research on thin-walled tubularjoints is reported. Discussion