【摘 要】
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配气机构的设计对发动机性能具有重要影响.配气机构本身的工作平稳性和可靠性也非常值得关注.本文结合配气机构的运动学和动力学分析理论,使用Tycon软件对某型号的汽油机配气机构进行仿真,对该配气机构本身的各项性能进行了综合分析.通过对原有方案的计算分析评价,提出了一种优化方案,为今后在设计过程中协调发动机配气机构的性能和可靠性这对矛盾提供了参考.
【机 构】
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同济大学,上海201804 上海汽车集团股份有限公司,上海20180
【出 处】
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中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
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配气机构的设计对发动机性能具有重要影响.配气机构本身的工作平稳性和可靠性也非常值得关注.本文结合配气机构的运动学和动力学分析理论,使用Tycon软件对某型号的汽油机配气机构进行仿真,对该配气机构本身的各项性能进行了综合分析.通过对原有方案的计算分析评价,提出了一种优化方案,为今后在设计过程中协调发动机配气机构的性能和可靠性这对矛盾提供了参考.
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