【摘 要】
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针对工程实际中普遍存在的使用保障活动与维修保障活动并发这类典型的复杂情况，以基本作战单元为研究对象，基于排队论建立了保障设备满足率预计模型。首先，基于的保障过程，分析了产品批送修数量的影响因素及确定方法，进而解决了非单件送修策略下保障设备满足率的预计问题。其次，根据保障活动并发性及其发生频率的特点，在分析产品进入保障队列时的平均到达率和保障设备的平均保障速率的影响因素、确定方法以及产品批送修数量的
【机 构】
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北京航空航天大学可靠性与系统工程学院,北京 100191
【出 处】
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2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议
论文部分内容阅读
针对工程实际中普遍存在的使用保障活动与维修保障活动并发这类典型的复杂情况，以基本作战单元为研究对象，基于排队论建立了保障设备满足率预计模型。首先，基于的保障过程，分析了产品批送修数量的影响因素及确定方法，进而解决了非单件送修策略下保障设备满足率的预计问题。其次，根据保障活动并发性及其发生频率的特点，在分析产品进入保障队列时的平均到达率和保障设备的平均保障速率的影响因素、确定方法以及产品批送修数量的分布概率的基础上，给出了保障设备满足率的求解方法。最后，通过算例验证了该模型和方法的有效性，为研制部门进行保障设备的有效配置提供科学的理论方法和技术支持。
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