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空气悬架大客车操纵稳定性仿真研究
空气悬架大客车操纵稳定性仿真研究
来源 :2005中国汽车工程学会制造年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lmh_leo
【摘 要】
:
本文结合CAD/CAE软件建立了某空气悬架大客车的动力学仿真模型;介绍了大客车系统动力学建模、仿真的过程,并根据国家标准在不同行驶工况下进行了动力学仿真试验.结果证明,利
【作 者】
:
叶勇
罗玉涛
赵克刚
【机 构】
:
华南理工大学
【出 处】
:
2005中国汽车工程学会制造年会
【发表日期】
:
2005年11期
【关键词】
:
客车悬挂
空气弹簧
汽车操纵
操纵仿真
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本文结合CAD/CAE软件建立了某空气悬架大客车的动力学仿真模型;介绍了大客车系统动力学建模、仿真的过程,并根据国家标准在不同行驶工况下进行了动力学仿真试验.结果证明,利用商业化CAD/CAE软件和参数化设计方法,能有效评价车辆性能,缩短设计时间和提高设计质量.
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