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配油阀是水下液压冲击器功能实现的关键部件，对其进行理论分析是必要的。通过对锥阀芯的流量进行具体分析，确定了锥阀芯的锥角角度。根据锥阀芯和配油阀阀芯的力平衡方程，对此配油阀进行了相应的仿真分析，对设计合理性进行了进一步的验证。根据液压冲击、阀口流量和力分析等方面知识对冲击器的配油阀进行了多角度的分析验证，即校验了配油阀的设计合理性，也为此方面知识的研究提供了分析方法。