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论文通过用瞬态瑞利波法探察昆明机场跑道断裂的原因这个工程实例,阐述了在一定条件下,通过已知的跑道下的地层结构,应用多个不同深度的瑞利波速平面等值线图,分析这些等值线图的形态变化,定性甚至半定量地推断使用多年后跑道下地层结构的变化情况,在此基础上适当进行定量解释,为结合地质条件,找出跑道断裂的原因创造了良好的条件.