自驾天气服务系统模型

来源 :第30届中国气象学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunuplee
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为满足用户对气象服务的个性化和精细化需求,在基于PC的自驾天气服务模型的基础上提出基于IOS的自驾天气服务模型.该模型以全国气象观测数据为基础,并对这些观测数据进行加工处理,按照数据-->信息-->产品的模式,生成气象服务产品;以定制路线的处理为主线,处理用户定制气象服务产品的定制路线,并与气象信息相结合,生成特色气象产品;以无线通讯网络为载体,通过通讯网络传输气象服务产品;以iPhone和iPad为服务终端,将定制路线的气象服务信息通过服务终端的客户端应用程序展示给用户,并与以前的PC模型做比较,重点突出IOS客户端应用.该模型将更好的为iPhone和iPad用户服务.
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锑在环境中主要以硫化锑(Sb2S3)矿物存在,其氧化溶解及去除是调控锑环境地球化学循环的重要过程[1]。本研究基于溶解动力学和自由基猝灭实验,结合同步辐射X射线吸收光谱(XAFS)及密度泛函理论(DFT)量化计算探讨了Sb2S3在针铁矿和黄铁矿表面的氧化溶解机制。
BACKGROUND: Arsenic is a well-known environmental contaminant [1].Chronic exposure to arsenic is known to increase the risk of cardiovascular diseases including atherosclerosis,hypertension,diabetes,a
蔬菜、粮食等作物对污染农田土壤中锑的富集,通过食物链直接或间接被摄入,会对人体造成不利影响。锑污染农田土壤的生态风险评价对于风险管理、污染防治及其农业利用风险控制都具有重要意义。金属的生物有效性可以被表示为土壤中金属总量可以作用于生物体的部分可反映土壤重金属的污染程度,及对生态系统和人体健康的危害程度。
锑是生物地球化学过程研究中一个具有剧毒重金属元素。随着工业活动的日益增长,如锑矿的勘探和开采,锑的污染越来越严重[1]。锑的环境行为和暴露途径引起人们的广泛关注。其中微生物介导的锑的氧化还原转化是研究的热点和难点。锑还原是最新发现的一个锑生物转化过程[2],且微生物驱动了的锑的生物转换和释放[3],但微生物介导的锑还原机制并未知。
砷污染已经在中国、南亚、东南亚等地成为严重的环境问题,这一区域位于“南海-印度洋”,是中国“21 世纪海上丝绸之路”重要战略区域。砷污染是我国近海最严重的环境问题之一,砷通过食物链传递对环境、生态系统以及人类健康造成严重危害。
随着山西省高速公路建设的迅猛发展,现代交通运输所追求的快速、高效与安全受到气象条件的影响和制约也日趋明显.山西省在十二五期间,规划建设“高速公路交通气象灾害监测预警服务系统”,可以监测和提前预防灾害性天气对交通的影响,减少交通事故的发生,提高气象为交通服务的能力和水平.作为预警系统信息数据服务的基础,气象站点的选址是否适当关系着高速公路气象预报服务的效果以及高速管理决策功能.传统的气象站点选址方法
针对欠发达地区县级公共气象服务,分析了其公共气象服务的特殊性,针对欠发达地区县级气象部门如何正确处理公共气象服务与科技服务之间的关系,如何加强决策气象服务、公众气象服务、为农气象服务进行了分析,并提出了具体措施.
以宝成铁路陕西段沿途的五个代表站汛期逐日降雨资料为研究对象,采用趋势分析法和突变分析法对1961—2010年不同等级降雨日数和降雨量时空分布特征进行研究,并采用小波分析法对其未来演变趋势进行预测,为宝成铁路水害研究提供理论依据.结果如下:①不同等级降雨日数和降雨量及总降雨日数和总降雨量均随年代减少,且在20世纪90年代出现减少的突变.70年代后,暴雨、大雨和中雨先后增强.②各级降雨日数和降雨量及总
公共气象服务在面对对象的多样性和服务种类的复杂性方面,一直缺乏通用性强、概括度高、适用性广、层次分明的设计准则和构造框架.本文将气象服务中表现出的时空、内容和描述特征,量化为尺度坐标.以范畴论为指导,得到时间尺度范畴T、空间尺度范畴S、内容尺度范畴C及描述尺度范畴D,形成四维尺度范畴.每一维尺度范畴的数学结构由尺度全序对象集和对象之间的态射集构成.范畴之间的相互作用用函子联接,形成范畴集统一体.构