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本文阐述了齿轮齿条式转向器引发的异响问题,针对某汽车开发过程中颠簸路面低速直线行驶转向器异响过大的实际工程案例,通过对噪声类型及传递路径进行分析,优化转向器内部结构和转向器隔振垫,有效解决了颠簸路面低速直线行驶转向器异响过大的问题.对解决齿轮齿条式转向器机械噪声有参考意义.
齿轮齿条式转向器异响的案例研究
【摘 要】
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本文阐述了齿轮齿条式转向器引发的异响问题,针对某汽车开发过程中颠簸路面低速直线行驶转向器异响过大的实际工程案例,通过对噪声类型及传递路径进行分析,优化转向器内部结
【机 构】
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重庆长安汽车工程研究总院重庆401120;汽车噪声振动暨安全技术国家重点实验室重庆401120
【出 处】
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2013年LMS中国用户大会
【发表日期】
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2013年6期
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