【摘 要】
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针对带有粘弹减摆器、复合材料桨叶的旋翼系统气弹稳定性试验中可能出现的非线性阻尼,采用基于傅立叶级数移动矩形窗法和Hilbert法对瞬态响应进行稳定性分析.与基于FFT移动矩
【机 构】
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南京航空航天大学,直升机旋翼动力学国家级重点试验室,江苏,南京,210016
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针对带有粘弹减摆器、复合材料桨叶的旋翼系统气弹稳定性试验中可能出现的非线性阻尼,采用基于傅立叶级数移动矩形窗法和Hilbert法对瞬态响应进行稳定性分析.与基于FFT移动矩形窗法相比,该方法能够有效的识别出非线性阻尼,识别精度高,抗噪声干扰性好.本文首先根据可能出现的非线性阻尼进行阻尼识别,并模拟试验状态,对不同噪声、激励频率与摆振频率之差对识别影响进行讨论.仿真算例表明,本文方法可以进行非线性阻尼的识别,可以直接应用于直升机气弹稳定性试验的分析,并给出采用本文方法的应用范围.
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