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针对高速电力机车车顶绝缘子发生的非污秽、非沿面放电现象,本文研究了高速气流环境下绝缘子放电的特征。试验研究表明在0.2Ma、0.3Ma和0.4Ma气流速度下,绝缘子发生非沿面放电的概率和形态不同.通过几种不同结构的绝缘子模型进行对比试验,发现伞裙结构也会影响其非沿面放电发生的概率。
高速气流环境下绝缘子非沿面放电的特征
【摘 要】
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针对高速电力机车车顶绝缘子发生的非污秽、非沿面放电现象,本文研究了高速气流环境下绝缘子放电的特征。试验研究表明在0.2Ma、0.3Ma和0.4Ma气流速度下,绝缘子发生非沿面放
【机 构】
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西安交通大学电气工程学院,陕西,西安,710049
【出 处】
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第十一届全国工程电介质学术会议
【发表日期】
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2007年11期
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