【摘 要】
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本文在乙醇柴油E10中按照不同比例分别添加了着火促进剂--硝酸异辛酯(2-EHN)和二叔丁基过氧化物(DTBP),在一台直列4缸增压中冷发动机上对混合燃料的着火性能以及混合燃料的动
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本文在乙醇柴油E10中按照不同比例分别添加了着火促进剂--硝酸异辛酯(2-EHN)和二叔丁基过氧化物(DTBP),在一台直列4缸增压中冷发动机上对混合燃料的着火性能以及混合燃料的动力性、经济性和排放性进行了试验研究.研究结果表明,添加着火促进剂以后混合燃料的辛烷值提高,着火延迟期明显缩短,但发动机功率和比油耗变化不明显.两种着火促进剂对混合燃料的碳烟排放影响不大,对NOx排放略有改善,在低负荷时对CO排放改善较明显,但对HC排放有不同的影响.
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