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通丹高速公路大川隧道进口原设计为小导管,施工时隧道开挖洞口地质条件较差,为施工安全,根据隧道的具体情况,将小导管变更为“一次性导向跟管钻进法”施工大管棚,对前方围岩进行预加固,即成孔和打设支护管一次完成.结合大管棚工程的施工实例,阐述“一次性导向跟管钻进法”施工工艺和关键技术.
一次性导向跟管钻进法管棚施工技术在大川隧道的应用
【摘 要】
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通丹高速公路大川隧道进口原设计为小导管,施工时隧道开挖洞口地质条件较差,为施工安全,根据隧道的具体情况,将小导管变更为“一次性导向跟管钻进法”施工大管棚,对前方围岩
【机 构】
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中交隧道工程局第四工程公司成都610041
【出 处】
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中交隧道工程局有限公司首届科技大会
【发表日期】
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2010年11期
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