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汽轮发电机组冷端系统对机组经济性影响的重要程度已引起工程界的高度重视。现有的研究成果大多限于研究冷端系统内运行参数偏差对机组经济性的影响，没有追究造成经济损失的根本原因，因而不利于火电厂运行人员了解机组运行状态，对冷端设备的性能和运行管理水平进行评估。从冷端系统整体的角度，清晰而准确地评价系统性能和运行经济性的诊断理论尚待研究，缺少一个物理意义明确的定性评价模型及相应的定量诊断方法。针对现有的冷端系统诊断理论的不足，提出了一种新的性能评价模型──三分法评价模型，将冷端系统的经济损失划分为可控维修损失、可控运行损失和不可控损失，通过三阶指标体系逐层分解，建立起每一个影响因素与综合煤耗率之间的定量关系，为冷端系统性能评价和设备状态监测提供了理论依据。