【摘 要】
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为了改善发动机的经济、排放性能,设计了一种带外部冷却的自然吸气式汽油机废气再循环系统(EGR),进行了冷却EGR对汽油机燃烧和排放性能的试验研究.结果表明,EGR引入的热效应
【机 构】
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东风汽车公司技术中心,武汉 430058
【出 处】
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中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
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为了改善发动机的经济、排放性能,设计了一种带外部冷却的自然吸气式汽油机废气再循环系统(EGR),进行了冷却EGR对汽油机燃烧和排放性能的试验研究.结果表明,EGR引入的热效应和稀释效应使得燃烧延缓,缸内压力、温度等峰值下降且角度后移,燃烧波动率增大,Nox排放降低;通过增大点火提前角和提高压缩比,可以改善缸内燃烧,在降低NOx排放的同时提高发动机的燃油经济性,并能降低循环波动率;在中低负荷下,提高压缩比并引入EGR可以降低油耗5％左右,NOx降低50％以上.
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