高架桥为缓解城市交通压力而建设,随着城市的快速发展,几乎每个城市都存在着被高架桥覆盖的大量新型城市空间,其单一的形式、色彩以及庞大的尺度形象,无法融入城市街道的人性化空间,给城市景观环境带来了不容忽视的负面影响,亦破坏了城市的协调和美感。如何通过设计手段有效利用,使其与周围城市景观环境相协调,成为新的城市潜力空间,正是本论文要探讨的问题。论文采用实地考察法、资料收集和文献分析、对比分析法等方法进行课题的调研、分析及研究,通过对青岛市主城区高架桥附属空间的梳理,确定附属空间的主要物理空间类型,即:双柱分隔式、多柱式、双柱贯通式三种主要类型,并创新性的结合植物造景学、景观美学、环境心理学等相关设计理论,从适用性角度提出专业功能性附属空间、活动参与性附属空间及城市景观类附属空间的空间利用形式,进一步依据大量实地调研数据,总结出附属空间周边停车场车位不足、附属空间景观绿化设计单一、缺乏休闲功能等主要存在问题,针对各类型空间特征及相对应的问题,提出有针对性的景观设计策略。最后运用研究的结论选取多柱式高架桥附属空间的典型路段,进行景观设计应用,为青岛市主城区内高架桥附属空间景观设计的有效利用,提供一定的理论基础及实施策略。