我国是世界上受自然灾害袭击最频繁的国家。在所有的救灾活动中，物流活动占据了整个救灾运营中的80％，所以应急物流是增加救灾组织效率、提高运营成绩的关键。同时，由于在我国救灾环境中，存在着大量的参与机构，这些参与机构有不同的根本利益、掌握不同的资源，所以参与机构之间如何能够高效合作是一项重要议题。通过对国内外相关文献资料的回顾和分析，发现关于我国应急物流合作的研究尚处在起始阶段，本文意在探索我国应急物流中不同参与机构之间如何利用合作机制提高总体应急资源供给。　　本文包括理论研究和案例研究部分：在理论研究部分中,首先探究了我国应急物流的涵义和应急物流紧急性，不确定性，操作复杂性，多参与人共存性的特点，并分析以上特点对我国应急物流在采购，存储和运输的安排上的影响。在明确了我国应急物流特点基础上，研究了应急物流中我国救灾机构的合作现状和存在的问题，其中包括传统和非传统救灾组织共存，应急供给重复或区域性不足，媒体效应，资源竞争，合作机制缺位。由于我国应急物流环境下合作机制的缺失，本文借鉴了常态物流中的合作机制，在考虑了我国应急物流特点和社会背景的前提下，对现有合作机制在应急物流中的应用前景进行了评估，建立了适用于我国救灾机构的应急物流合作机制体系。　　在案例研究中，汶川地震作为典型案例来考察理论研究搭建的我国应急物流合作体系。通过案例研究，一方面证实了合作机制在我国应急物流的适用性；另一方面也为未来我国应急物流合作响应提供了经验借鉴。