隧道磁电阻（Tunnel Magneto-Resistance,TMR）传感器具有灵敏度高、功耗低、线性范围宽等优点,被广泛应用于航空航天、汽车电子、无损检测和生物医疗等领域。但是,TMR传感器特性的测试水平落后于生产实践需求,在一定程度上制约了TMR传感器的应用。在TMR传感器的研究与应用中,有必要针对具体的应用需求对传感器的性能进行测试与分析,确保传感器性能得到充分利用。TMR传感器的测试需要在标准磁场发生装置中进行,传统的通电直导线产生的磁场均匀性低,通电螺线管内部测试空间有限,马鞍形线圈磁场计算复杂,圆形Helmholtz线圈对制作工艺和定位要求高,均难以满足TMR传感器特性测试的要求。本学位论文提出基于Merritt线圈架构的标准磁场发生装置,对TMR传感器的特性进行测试研究,主要研究内容如下:（1）概述了传感器技术的发展现状,介绍了TMR传感器的应用领域,分析了现有TMR传感器特性测试方法及其不足,提出基于标准磁场发生装置的TMR传感器特性测试的思路。（2）阐述了TMR传感器的工作原理,描述了TMR传感器各项特性参数的意义,选取江苏多维科技有限公司生产的TMR2103、TMR2505和TMR2701三种传感器作为测试对象,分析了待测传感器的工作极限参数与适用条件。（3）利用有限元仿真比较分析了常见的磁场发生线圈所生成磁场的均匀性,确定了以Merritt线圈为核心的标准磁场发生装置;推导了Merritt线圈轴线磁场的计算公式,在此基础上,以偏离中心磁感应强度1%为阈值进行了线圈参数设计;设计制作了测试装置的位置调节器和线圈安装导轨,保证了被测传感器在测试磁场中的位置精度。（4）搭建了TMR传感器特性测试实验平台,研究了三种型号TMR传感器的输入输出、磁滞、敏感轴、重复性和稳定性等特性。结果表明,TMR传感器输出电压与外部磁场成正比,灵敏度与供电电压成反比,在线性区间内受磁滞效应的影响较小,敏感轴方向与磁场方向的夹角为0°时输出电压最大,具有良好的重复性和稳定性。三种传感器中,TMR2701的灵敏度最高,但磁滞误差达1.52%,TMR2505具有最好的重复性。（5）在相同测试条件下对三种被测TMR传感器进行了多次重复测试,测试结果的误差分析表明测试的标准差在1.84 m V以内。在此基础上,分析了测试结果不确定度的来源,对测试系统进行了不确定度评定,结果表明重复性测量是不确定度主要来源。从而证明了采用Merritt线圈作为磁场发生装置对TMR传感器进行特性测试的方案是可行且有效的。