改革开放以来中国车险业走上了高速发展的快车道，无论是车险市场规模还是车险市场主体，都获得了前所未有的发展。随着社会主义市场经济的深入，特别是加入世界贸易组织后，对外开放的进一步扩大以及经济全球化进程的加快，中国车险业的发展前景更加广阔，同时面临的挑战更为严峻。同国外发展了近百多年的车险业相比，中国的车险业无论是在营销、核保、理赔等各方面管理上都存在了巨大的差距。在全球经济一体化的大趋势下，我国车险业与国际接轨是必由之路，随着我国加入WTO后，外资保险公司将直接参与到与国有保险公司的竞争中来。如何做大做强中国车险业，同国外各保险巨头进行市场竞争，同时满足国内客户对车险产品和车险服务新的需求。这是摆在中国各保险公司面前的迫切需要解决的问题。太平洋财产保险股份有限公司南昌中心支公司（以下简称南昌太保）在这方面做了有益的尝试，也取得了很好的经济效益和社会效益。　　南昌太保推出的车险“一站式服务”即指客户车辆的维修保养，购买保险，保险理赔等事宜只需在4S店内就可办理，并在此过程中可以享受周到、贴心和高附加值的服务，省去了原来车主来回奔波于4S店与保险公司之苦。　　围绕着南昌太保针对企事业单位用车和私人生活用车客户推出的车险“一站式服务”的营销创新活动，在经济全球一体化和我国车险营销的现有弊端的背景下，结合财产保险营销的概念、内容;财产保险营销创新的内涵、概念;财产保险营销创新的生成机制、重要意义、指导思想和总体思路等保险营销创新理论，对南昌太保车险“一站式服务”营销创新活动进行具体分析。介绍了南昌太保公司基本情况，分析了南昌太保公司进行车险营销活动的原状。在进行营销创新活动前存在如下问题:营销意识薄弱，营销理念落后;市场定位不明确，产品设计缺乏特色;营销渠道单一;营销队伍素质偏低等。但在2007年5-12月份内进行车险“一站式服务”营销创新的操作方法及取得的主要成绩，通过与南昌各4S店合作，联合推出车险“一站式服务”，8个月内实现保费收入1048.3万元，利润196万元。占同期公司保费总收入的29.5％。　　同时南昌太保车险“一站式服务”营销创新其中的成功之处和不足之处。其成功之处在于:此次营销创新准确把握住了汽车产业的发展趋势和江西汽车销售产业发展格局，拓宽了公司车险业务渠道;在原有车险产品的基础上，通过向广大车主增加附加服务，如:外地出险免费施救;不扣除车险事故换件的残值;单方事故的理赔车主可直接委托4S店向保险公司办理等。但由于公司筹建不久，一些人员尚未配备到位，南昌太保车险“一站式服务”营销创新依然存在如下一些问题:宣传力度不够;公司的相应营销人才储备严重不足，员工的培训没有形成相应的制度;管理漏洞依然存在，管理制度不健全，渠道管理相应缺乏;公司部分员工的服务意识不强，服务态度不好，服务管理不到位。　　最后，根据南昌太保车险“一站式服务”营销创新的现状给出了一些具体的建议:加强与4S店合作及加强公司内部管理。包括加大公司品牌及此次营销创新活动的宣传力度;改变传统的用人机制;对此次营销创新活动实施客户关系管理;在广大员工中推行服务营销观念，加强该次营销创新活动中的售前、售中、售后服务管理。　　美国著名经济学家赫伯特.西蒙教授曾经指出:经营管理的核心问题是经营，经营的核心问题是决策，决策的核心问题是创新。因此保险业必须把创新摆在更加突出的位置。唯有不断创新，才能在竞争中处于主动，立于不败之地。我国保险业是一个新兴行业，既没有成熟的发展经验可以借鉴，也没有现成的发展模式可以套用。唯有不断创新，才能开创一条符合我国国情的保险业发展道路。众所周知，目前我国保险业规模还比较小，在国民经济中的比重还比较低，保险的功能与作用发挥得还不够，与广大车主对保险的需求还不相适应。中国车险业要彻底改变这种局面，承担起“促进改革、保障经济、稳定社会、造福人民”的重任，就必须以更快的速度实现跨越式发展。可见，要完成做大做强中国车险业这样一个艰巨的任务，走传统的发展模式是行不通的，必须以创新的发展思维，用创新的发展模式，走创新的发展道路。