党的十八届三中全会以来,我国国有企业进入了一个新的发展时期,部分国有企业选择并购重组来响应国家号召,进一步提升国有企业的竞争力。而随着世界经济的不断发展,国有企业所面临的竞争环境以及自身的经营形态发生了很大的改变。尤其是随着改革开放的深化,一大批面向世界的国有企业面临了新的挑战。研究企业并购的动因可以很好地解释部分企业进行并购的动机,也为以后的企业并购提供参考。这些企业进行横向或者纵向并购时,能提升企业经营的效率,同时能进一步提升企业竞争力,为深化国企改革打下坚实基础。本研究以集装箱航运行业龙头企业中远海控2016年一系列的重组并购行为为研究对象,中远海控在国务院国资委的主导下完成大规模并购重组,改变自身业务结构,通过资源的重新分配,从一个航运班轮公司变成专业化集装箱航运产业集群。本研究通过中远海控2016前后所处的国际环境、行业动态、企业自身状况来探究其并购动因,通过事件研究法（CAR）、财务指标法、数据包络分析（DEA）的研究方法从并购发生的短期、中期、长期来探究中远海控并购前后投资者反应、财务状况、企业运营相对效率。得出的结论有以下三大点:（1）中远海控进行并购重组具有显著的时间聚集以及产业聚集特性。世界经济增长速度放缓、集装箱航运行业供需关系不平衡、国家政策号号召等外部因素指引中远海控进行并购。自身财务状况不佳,与同行业公司竞争消耗大,公司发展战略等因素驱动中远海控进行并购。（2）中远海控正式并购方案不被市场看好,中小股东权益并未得到明显改善,在并购发生的几年里公司财务状况与经营效率发生较大波动,在提升规模的基础上应深化企业管理,提高企业经营水平,全面提高企业竞争力。（3）大体量、强周期的国有企业经营效率有待提高,在进行并购时提升与降低之处并存,国有企业在进行并购时应在提升自身规模的同时关注经营效率以及在产业链中的作用与优势,这样才能更好地发挥国有企业在国民经济发展中中流砥柱的作用,在日趋激烈的国际竞争中占有一席之地。