随着我国修造船工业的快速发展,大型造船起重机被广泛应用于各种修造船的船坞和船台,承担着重要的装配和搬运任务。经调研发现,造船起重机通常工作在较复杂的环境中,且吊运的结构件体积庞大、质量重。因此造船起重机金属结构一旦出现故障,不仅对整台起重机会产生机毁人亡的直接安全隐患,甚至可能会对修造船作业现场造成重大破坏,造成重大的经济损失和人身伤亡事故。为保障造船起重机的安全运行,降低金属结构的维护费用,开展造船起重机金属结构安全性评估方法研究,已经成为造船起重机检测和使用管理研究的一项重要内容。全文共分六章。第一章简要阐述了研究目的和意义,并就国内外有关造船起重机金属结构安全性评估方法的研究现状及发展动态作出综合评述。第二章分析了安全性评估理论与方法的研究现状及发展动态。对几种常见的安全性评估理论方法进行了对比研究,针对造船起重机金属结构的特点,对符合该特点的安全性评估方法进行了深入的研究。第三章主要研究造船起重机的工作特点和环境特点,探讨在设计、制造和使用过程中影响造船起重机金属结构安全的主要因素及其作用机理,以确定安全性评估的指标,为评估工作奠定基础。第四章提出基于模糊层次分析法的造船起重机金属结构安全性评估方法,该方法能充分考虑各种安全性影响因素,科学计算各指标状态值和评价值,并在领域专家的参与下确定各项指标的权重,最终得出造船起重机整机的安全性评估结果,为造船起重机的使用管理和维护决策提供参考。第五章研究造船起重机金属结构安全性评估专家系统的实现。系统将安全性评估理论方法存储在知识库,并构建不确定性模糊推理机制,实现智能化安全性评估。基于CLIPS专家系统软件以及VC++编程技术,开发出人机界面友好、功能齐全的专家系统软件,实现造船起重机金属结构安全性评估的可视化操作。第六章全面总结了论文主要研究工作和成果,并对下一步研究工作和发展方向做出展望。