【摘 要】
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随着我国电力工业的发展,汽轮机组的自动化水平越来越高,设备结构变得越来越复杂,发生故障的可能性相应增加。由于每台机组的运行环境各有不同,引起振动的原因存在不确定性,从设计
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随着我国电力工业的发展,汽轮机组的自动化水平越来越高,设备结构变得越来越复杂,发生故障的可能性相应增加。由于每台机组的运行环境各有不同,引起振动的原因存在不确定性,从设计制造的角度很难完全消除振动问题的出现,这导致振动依然是影响汽轮机组安全运行的主要故障之一。本课题主要研究分析了北重ALSTOM600MW超临界汽轮发电机组的振动分析和处理。
论文首先总结了数据采集理论,以及傅里叶变换等理论基础知识,介绍了常见的汽轮机振动及其故障诊断方法,为系统的开发提供了理论基础。
论文在此基础上研究分析北重ALSTOM600MW超临界机组汽轮机和发电机的结构特点;研究600MW汽轮发电机组振动在线监视和诊断系统的应用;研究600MW超临界汽轮发电机故障现象、特征及诊断参量标准;结合机组实际运行过程中出现的发电机异常振动故障,应用汽轮机组振动监测诊断系统,对机组启停机和运行工况状态下的振动信号进行实时测量和数据采集,分析研究机组异常振动故障信号的特征和规律,探讨大型超临界汽轮发电机组不平衡振动现场高效动平衡的策略,研究现场动平衡的原理、方法和技巧。
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