散热特性相关论文
塑料球栅阵列（PBGA）封装器件被广泛应用于运动控制、医疗设备和物联网等领域,但在其工作过程中产生的热量会引起多种热-力失效问题。......
恶劣的高温工作环境存在于多个行业,然而由于工作场景或条件的限制,往往无法给这些行业的作业人员配置空调等降温措施,因而他们不......
针对电动车用永磁同步电机（PMSM）的散热问题,采用一种错位布置的双向螺旋水套冷却散热方式,通过建立PMSM的电磁损耗数学模型和流固耦......
光伏电池板在不同条件下的热特性是光伏发电领域的研究热点之一,很多学者对其在不同工况下的温度分布和散热特性进行了研究。光伏......
本文系统地研究了材料发射率的测量方法,分别对ZrB2-SiC(ZS)复合材料0.75～1.1μm波段进行了发射率的测试实验,得出了不同表面特征对......
近年来,以SiC为代表的宽禁带半导体器件受到了各界的广泛关注并成为研究热点。其中,SiCMOSFET以其高压、高频及高温的特性成为高功......
学位
多层垒叠电池包内空气域的存在使各层模组热流场耦合在一起,从而影响电池模组的散热性能。以方形双层电池包为研究对象,建立考虑电......
工程车辆发动机是动力核心,其冷却风扇性能的优劣直接影响整车动力性能。为了优化发动机冷却系统,使发动机充分高效工作,在满足风......
采用计算机数值模拟的方法研究了芯片级封装(CSP)LED的散热特性,并进行了实验验证。利用有限体积方法模拟计算了在直径为25mm、厚......
随着高功率密度柴油机的应用,发动机热负荷越来越高,对冷却系统的要求日渐提高,但发动机舱空间几乎未变以及特殊需求下的侧置布置,......
电作动机构是全电飞机实现“功率电传”的关键部件,其性能直接影响飞机的飞行性能和可靠性。电作动机构在工作过程中发热严重,而电......
设计了一套微型微槽道平板热管并进行了散热特性试验。试验表明:该结构热管在竖直、水平和倒立方向,其传热效果基本一致,均能实现......
针对大功率激光器散热需求,设计了大高宽比小槽道散热器,并用去离子水为工作介质对其换热性能进行实验研究。结果表明,当散热面温......
在各种家电中，空调是一种耗电量大的电器。 研究人员发現，室内升温和降温所消耗的能量占能源消耗的12.3%。一般人们对减少能源消......
利用数值仿真的方法可以对电子产品强迫风冷系统散热特性测试数据进行分析,根据分析结果确定设计过程中的理论选择,从而指导或修正......
目前绝大多数工程机械采用将散热系统与发动机放在一个舱室内的传统布置方式,在这种方式中不仅散热舱内部空间拥挤,气体流动阻力很......
LED作为新一代电光源，具有发光效率高、功耗低、寿命长、响应时间短、色温范围宽和环保等优点，目前已应用于通用照明、景观照明、舞......
硅通孔三维叠层芯片封装具有封装体积小，互连线短，封装密度高，寄生电容和电感低，信号延迟小，高速和高频特性高，功耗低，系统可靠性和稳定性......
随着微电子电路集成密度的不断增长，芯片的功率和热量越来越大，这就要求更有效的散热技术。在众多的散热技术中，微通道散热是高功率集......
能源与环境污染的问题促进了新能源汽车技术的发展,而锂离子电池凭借着能量密度大、电池单体电压高、自放电率低、循环使用寿命长......
发动机舱散热特性的优劣能够直接影响整车的综合性能,为保证整车性能达到最佳状态,必须对汽车发动机舱进行散热特性的研究,发动机......
自从人类跨入微电子时代,电子器件的测量尺度就开始从“米”逐渐变为“毫米”甚至“纳米”。微型化电子产品给我们生活带来便利的......
U型并行流道冷板具有结构紧凑,系统入出口总压降低等优点,但当流体在并行流道内流动时,其流道内的流量分布存在着严重的不均匀性现......
计算机技术的发展使电子芯片散热量越来越大,解决电子芯片的散热成为热能专家面临的重要课题.目前应用最广泛的电子芯片散热技术仍......
高孔隙率泡沫金属具有非常大的比表面积，同时还有较为良好的导热性能，以高孔隙率泡沫金属材料作为骨架制备而成的新型复合相变储能材......
PV电池是实现光电转换的重要部件之一,其散热损失是影响PV系统热电转换效率的重要因素,因此,关于其热损失特性的研究对预测和改善P......
动力电池模组热失控问题是困扰电动汽车发展的最重要的安全问题之一。设计合理的热管理系统通过加热和散热将电池模组的温度控制在......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
综合叙述了目前人们为提高螺旋线行波管慢波组件的散热性能而在装配方法、组件材料以及夹持杆的结构这三方面所进行的研究。......
针对电动汽车DC/DC变换器散热效率较低影响内部电子器件工作的稳定性的问题,设计了高效的水冷式散热系统。基于板翅式结构的换热机......
工程机械车辆常出现散热系统过热问题,针对某型号装载机散热器组的散热性能,在自行开发的整车散热系统测试平台上进行实验研究。利......
为了改善常规螺杆泵的使用性能和提高其系统效率,开发研究了等壁厚定子螺杆泵.国内外等壁厚定子螺杆泵的研究与应用表明,与常规螺......
以大功率微系统为研究对象,开展了微流道结构的散热特性研究,以解决大功率微系统的高效热管理问题。首先,探讨了直线型、折线型、S......
为研究海拔对车辆散热器翅片性能的影响,编写了基于Matlab的管带式散热器计算程序,在验证仿真程序正确的基础上,分别计算不同热物......
为解决回旋管行波管收集极的散热问题，保障回旋行波管工作的可靠性和稳定性，利用CST电子仿真软件模拟出电子在回旋行波管中的运动轨......
以26650型磷酸铁锂电池为研究对象,利用FLUENT软件分别对电池单体在空气自然对流冷却和强制对流冷却条件下的散热特性进行研究,研......
气体绝缘金属封闭开关设备(GIS)是电力行业中重要的开关设备,由于体积小,散热面积变小,局部发热问题不容忽视。传统的GIS采用SF6气......
针对车用锂离子动力电池的散热问题,对电池组的结构进行优化设计。建立锂离子动力电池三维模型,利用Fluent进行数值仿真。通过对仿......
分动器在四驱汽车的传动系统中具有重要作用,多片离合器是四驱汽车多片离合器式分动器的关键部件。多片离合器中的摩擦片(主动片)......
散热器是内燃机车冷却系统中的重要组成部分,它安装在内燃机冷却间内,对发动机进行冷却,使发动机温度保持在一定范围之内。管翅式......
锂离子电池组涉及数据规模庞大,传统方法无法有效实现对其散热特性的研究,为此,提出一种新的通过数值模拟方式研究电动汽车锂离子......
为了提高板翅式散热器的传热性能,采用遗传算法对锯齿翅片的结构参数进行了多目标优化。根据优化结果建立了散热器单元流道三维物......
