【摘 要】
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该论文详细介绍了国内外钢轨探伤现状和钢轨中的各种缺陷及其危害性.研究了钢轨磨耗、探头折射角有差异时钢轨核伤的最佳探测条件.通过研究70°探头声场在轨头中的分布情况,
【出 处】
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铁道部科学研究院 中国铁道科学研究院
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该论文详细介绍了国内外钢轨探伤现状和钢轨中的各种缺陷及其危害性.研究了钢轨磨耗、探头折射角有差异时钢轨核伤的最佳探测条件.通过研究70°探头声场在轨头中的分布情况,得出了探测核伤时需要的探头数量.通过实验研究了70°探头间声场的相互干扰情况,得出了70°探头布置时的最佳距离.研究了第一螺孔裂纹探测时的角度选择问题.对目前钢轨焊缝探伤的各种方法的优缺点作了比较分析.最后给出了大型钢轨探伤车滑靴式探头的一个布置方案,给出了用于探测平面状缺陷的L-S探头的设计原理和实验情况等.
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