城市公共交通系统是城市道路交通的重要组成部分,是城市发展的必然产物,是联系国民生活、社会生产和流通领域的关键环节。世界各国在发展城市公共交通时,都面临着汽车保有量急剧增长,城市交通严重拥堵和公共交通服务水平下降等问题和挑战。因此,对城市公共交通系统的现状和存在的问题进行调查,客观分析,作出正确有效的评价,并提出可行的改革措施,是提高公共交通系统服务能力和服务水平的必由之路,也是当前城市公共交通研究的重要课题。 本文通过分析国内外公交系统的现状,根据城市公交发展的相关理论,认为必须全面调查和了解城市公共交通的现状和服务水平,进而对公共交通系统的满意度(即服务质量)作出科学的评价。据此,本文首先确定了一套较为完整的评价指标体系,利用层次分析法和模糊综合评定法,建立了结合层次分析法(AHP)的模糊综合评价模型;然后运用该模型从公交线路、线路运营、客运安全、社会服务、经济效益、公交场站等六个方面,对整个城市公交线路逐条分析,评价出城市公交系统的满意度,为政府和公交决策部门提供依据,以提高城市公共交通运输的整体服务水平,实现城市公交系统可持续化发展的目标。 论文最后以深圳市为例,依据深圳市跨特区及宝安、龙岗两区的公交线路调查资料,运用已建立的模型,从上述六个方面进行实证研究,为深圳市城市公交系统改革提供了科学有效的建议和措施,验证了模型的正确性及评价方法的可行性。