本文从背景分析入手,介绍北京轨道交通现状与发展、轨道交通清分结算系统的技术体系,以及北京地铁票价背景。以此为基础进行外延,分析国内外其他典型城市轨道交通清分结算系统情况及发展趋势,和其他城市票制票价情况。通过对各个城市清分结算系统、票制票价方案综合对比分析,研究其共同点与差异性,为后续研究轨道交通定价方法,以及清分结算系统在票价制定过程中应用的作基础铺垫。　　通过研究交通运输定价理论,对价值定价理论、均衡价格理论、成本定价理论、拉姆齐定价理论、社会综合效益定价理论进行对比分析,得出结论认为社会综合效益定价法,综合考虑了交通的所有参与者,以价格手段作为杠杆,调节社会资源配置,有利于社会综合效益最大化。　　以公共产品、私人产品、准公共产品的理论对比分析研究,结合轨道交通的实际特征,对轨道交通产品按照产品理论做出了准公共产品的定位,为探索适合于轨道交通的定价方法奠定基础。　　基于轨道交通定价理论、产品定位的研究,对定价影响因素进行了具体分析,并设计出一套影响因素量化指标,给指标的含义、计算模型等均进行了定义。　　结合轨道交通清分结算系统,详细介绍了如何通过清算系统进行定价影响因素指标的实际计算,使定价方法完成从理论研究到实际操作之间的过渡。并结合实际案例,对定价影响因素方法进行了案例演算。