【摘 要】
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NOx是船舶柴油机排放废气中对生态环境危害最大的空气污染物之一。NOx具有生理刺激性,可引起人肺部损害,NOx过多排放会引发酸雨与光化学烟雾。现有废气排放脱硝技术有废气再
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NOx是船舶柴油机排放废气中对生态环境危害最大的空气污染物之一。NOx具有生理刺激性,可引起人肺部损害,NOx过多排放会引发酸雨与光化学烟雾。现有废气排放脱硝技术有废气再燃烧法、催化还原法、等离子体脱硝法等,单一使用这些方法都存在一些缺陷。本文提出一种物理与化学相结合的废气处理技术,即非热放电(non-thermal plasma)与化学吸收结合废气脱硝技术。在结合实验室前期非热放电研究的基础上,采用针阵列对板电晕放电方式,建立模拟废气脱硝的实验装置。本文首先以一定流量含NO的模拟废气为处理对象,实验研究针阵列对板正电晕放电预氧化NO。考察能量密度、NOx初始浓度、相对湿度和电极间距等因素对NO预氧化的作用,总结出针阵列对板正电晕放电预氧化NO的主要结果,并确定其运行规律。其次,改变高压电源极性,研究针阵列对板负电晕放电中,能量密度、相对湿度和电极问距对NO预氧化的作用。对正/负电晕放电预氧化NO的实验结果做比较,选取最佳预氧化放电方式及运行条件。最后预氧化后气体经Na2SO3溶液鼓泡化学吸收,在不同NO2初始浓度条件下,考察H20及Na2SO3溶液对NO2的吸收效率及产物分析,并探究反应机理。由实验结果和理论分析得到,废气脱硝最优放电方式是针阵列对板正电晕放电;针板放电电极间距宜较窄,约为15mm;(?)(?)氧化时相对湿度宜较低,小于20%;采用Na2SO3溶液为吸收剂。
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