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掌握汽车操纵稳定性试验操作及其数据处理的能力对汽车工程技术人员是十分重要的。然而，汽车操纵稳定性试验操作有一定的危险性，试验训练的成本也很高。针对这种现状，本课题设计了一种基于我国国家标准(二自由度汽车模型)的操纵稳定性试验仿真台，操作者可在台上训练操作并对获得的试验数据进行分析处理。仿真台可方便地调整“模拟汽车”的参数，产生不同的试验数据供分析、处理。作者按国家标准的要求编写了脉冲响应试验数据处理程序，并构造了一组理论上的经典二自由度模型的输入／输出数据。实验验证表明：本课题所做的工作是正确而有意义的。