用于轧制油中的硼系极压抗磨添加剂的合成及性能评价

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国内外科学家经过数十年的努力,在轧制液的研究和开发方面取得了很大的成绩,但是随着轧制要求的不断提高,轧制液也逐渐向低成本、低能耗、绿色环保的方向发展。特别是近几年兴起的水基轧制液,以其成本低廉、冷却性能优异、环境友好等优点正在占领轧制液市场。本实验合成了四个系列15种硼酸酯,分别为聚乙二醇硼酸酯、含N系列硼酸酯、含S、P系列硼酸酯及同时含有N、S、P系列硼酸酯。使用傅里叶红外光谱仪对合成酯进行测试,特征吸收峰显示有硼酸酯生成;并采用SH/T0227-1992对产物进行硼含量滴定,计算反应产率,最高可以达到88%。采用饱和水蒸汽法测定硼酸酯的水解稳定性,结果证明影响水解稳定性的主要因素是分子中的含N量,其次是位阻效应,聚乙二醇可以辅助提高水解稳定性。3%溶解性实验结果显示,合成的15酯中有8种为水溶性,6种为油溶性,2种既不是水溶性又不是油溶性,1种既是水溶性又是油溶性。采用JB/T9189-1999进行防锈性测试,发现硼酸酯本身具有一定的防锈性,而影响硼酸酯防锈性的主要因素是含N量,其次是S、P的含量。其中分别有4种水溶性硼酸酯和4种油溶性硼酸酯的防锈性较好,而E-3-5无论是作为水溶性还是油溶性添加剂使用都具有良好的防锈性。采用GB/T3142-1982测试硼酸酯的润滑性,无论是水溶性硼酸酯还是油溶性硼酸酯,其PB值相对于没有添加硼酸值的空白来说,都有一定程度的提高,特别是水溶性硼酸酯的PB不低于市售成品的PB,润滑效果较好;而油溶性硼酸酯相对于市售成品而言,还需要进一步提高。从磨斑上分析,唯一可以进行磨斑测试水溶性硼酸酯E-3-5的磨斑光滑,油污残留少;而油溶性硼酸酯中的E-1-1磨痕平滑,没有磨粒产生,油污残留量也较少,其余硼酸酯都会产生一定的磨粒并且油污残留严重。
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