随着交通运输日益发达,物流枢纽、仓储房等各类场站建筑在交通运输中具有重要作用。仓储建筑既要为货品服务,满足储存要求;也要为建筑内的管理人员服务,满足热舒适环境的要求。但营造舒适环境,需要消耗大量的能源,因此寻求一种低能耗调节模式营造室内环境的研究愈发重要。为此,本文着重研究空调风扇联合运行时人体热舒适性和能耗的关系,为建筑节能提供参考。本文从节能角度出发,以桂林某仓储房为研究对象,采用现场实测与能耗模拟结合的方法,研究空调风扇联合运行下基于人体热舒适的单层仓储房能耗情况。当空调温度设定为24℃、25℃、26℃、27℃、28℃时,统计风扇对受试者热反应的影响,分析空调风扇联合运行在改善人体热舒适方面的作用。同时,采用SPSS软件,将环境因素对人体热感觉的影响程度进行相关性分析,比较受试者在空调风扇联合运行工况下的热感觉是否与仅使用风扇工况、仅使用空调工况存在显著性差异。在此基础上,采用线性回归的方法建立人体主观热感觉预测模型。最后,建立单层仓储房模型,利用DesignBuilder软件对其在不同设定温度下的能耗进行模拟,并对空调风扇联合运行时的能耗进行节能分析。结果表明,空调风扇联合运行的调节模式可在保证人体热舒适的前提下降低建筑使用能耗。其中,问卷结果表明:温度较高时,仅使用风扇不能消除人体热不舒适,空调风扇联合运行的调节方式比仅使用空调、风扇能更好的改善人体热感觉。同时,通过相关性检验分析得出对人体热感觉影响程度相关的环境因素排序为:风速、温度、平均辐射温度、相对湿度。最后,模拟结果表明,空调风扇联合运行时,空调设定温度每提高1℃,可实现节能约11%。同时,空调温度设定为28℃、风扇为高档的调节方案在相对湿度71%、风扇风速2.31m/s时,可实现热感觉、热舒适处于中性状态,此时节能率达54.3%。因此,空调风扇联合运行可通过风扇制造空气流动,提高空调控制温度,降低建筑能耗,这种运行模式可在类似仓储房这样的大型建筑中推广使用。