在新编制的中国民用航空发展第十三个五年规划中(以下简称民航“十三五”规划),“加快建设绿色民航”已成为民航业的一项新任务。民航“十三五”规划明确提出要重点支持机场等单位开展节能减排改造,着力推广能源管理系统建设。全面实施地面车辆“油改电”,不断提高清洁能源在机场能耗中占比,稳步提升机场固体废弃物、污水、垃圾、化学制剂等处理能力,采取措施减缓大型机场飞机发动机噪声影响。天府国际机场是民航“十三五”规划期间的重点建设项目,位于成都市芦葭镇,预计2019年一期工程建设完成,2020年正式投入使用。为了契合国家“建设绿色民航”的战略目标,符合民航“十三五”规划中的相关要求,天府国际机场将运用多方面的技术,来实现天府国际机场的绿色运行,有利于中国民航业的可持续发展。本文从飞行区、航站楼和陆侧交通三方面分别分析了天府国际机场可采取绿色运行技术,包括飞行区域的降噪技术、航站楼区域值机与行李处理流程的优化方案以及天府国际机场陆侧区域可行的绿色交通规划。文章最后部分构建了机场绿色运行评价指标体系,运用模糊综合评价法(FCE),对天府国际机场的绿色运行水平进行了数学评估。同时,文章还提出了机场绿色指数的计算方法,并结合对天府国际机场绿色运行模糊综合评价的结果,计算得出了天府国际机场的绿色指数。