风力发电是风能利用中最主要的形式,其关键部件叶片的性能直接决定了风力机的工作效率高低,因此精确计算风力机的气动性能对风力机设计非常重要。随着叶片朝大型化和柔性化的方向发展,叶片发生大尺度的变形和振动所引起的气动弹性问题已变得不容忽视。叶片结构的振动和变形与叶片自身的气动性能相互影响,会形成复杂的流固耦合过程。实现流固耦合过程的分析,才能得到更接近实际情况的气动弹性载荷。　　本文首先对翼型理论、风力机空气动力特性以及边界层理论在翼型的中的应用进行了分析,阐述了动态失速现象和产生机理,为数值模拟翼型的气动特性奠定了基础。　　其次,在CFD数值模拟中,为了选择合适的控制方程离散格式,对翼型进行了算例分析,通过对算例特性系数的研究,比较二阶Upwind离散格式与Quick离散格式的稳定性,并且分析了二阶Upwind离散格式下的流场。　　然后,对振动翼型的气动特性进行仿真研究。主要包括两方面的内容:模拟翼型俯仰振动过程中,特性系数之间的关系和不同时刻翼型周围速度场的异同,并且探讨了衰减频率对翼型特性的影响和动态失速现象;将5.0MW水平轴风力机运行过程中,某翼型截面随时间变化的攻角导入Fluent,运用S-A、标准k-ε、SSTk-ω和RSM湍流模型进行模拟,将模拟结果与5.0MW水平轴风力机仿真的结果进行对比,分析出合适的数值模拟湍流模型。　　最后,结合风力机翼型实际工作特点,建立具有两自由度,作变桨和挥舞振动的翼型的流固耦合模型,对翼型流固耦合特性进行分析,探讨变桨和挥舞对翼型振动的影响。