近年来,随着我国经济的高速发展,人民生活水平的不断提高,企业发展的多元化以及顾客需求的多样化,再加上电子商务的迅猛发展,物流在当今的社会,已经受到高度的重视,对社会的发展也起到了决定性的作用。物流中心的选址作为物流系统一个重要的环节,直接关系到物流系统整体的运行效率,进而影响着整个经济的发展。然而,目前物流中心选址问题的研究多集中在模型的建立、算法的改进上,研究只相对理想的解决理论中的案例问题,没有涉及到现实背景下的选址方案。对于运用传统的物流选址模型解决实际问题的研究还比较少。因此,在现实问题的背景下,运用物流选址模型研究新的案例,具有重要的理论意义和现实意义。本文主要研究以下两类问题的选址问题：一是在城市共同配送中起重要作用的城市集配中心选址问题；二是针对突发事件的应急物资储备仓库的选址问题。首先作者对相关理论进行了阐述,包括选址问题的分类、选址问题模型、物流选址的一般方法,以及应急物流的概念。然后分析了城市集配中心在城市物流中的角色,对城市的影响和作用,以及应急物资在救灾中的作用；并以城市集配中心效用最大化为目标,建立了城市集配中心的选址模型；以及基于最大覆盖模型,以最大化满意度为目标,建立了应急物资储备仓库的选址模型。算例表明,城市集配中心对提高城市配送效率、缓解交通压力、环境保护方面都有显著的效果；应急物资储备仓库对于灾难中优先救助,政府的救灾预算提供了参考价值。最后,本文对相关模型进行了求解和分析,并给出了一些有意义的结论。论文最后,总结全文并对下一步的研究提出展望。