上世纪50年代以来,城镇化发展日新月异,但同时给全球城市带来了生态环境恶化、温室效应、道路拥堵等诸多共性问题。随着20世纪80年代“可持续发展”的理念的出现,许多西方学者陆续将这一概念引入交通运输业,期望其及至城市往可持续发展方向转型。绿色交通是卓有成效促进城市交通可持续发展无法比拟的手段。绿色交通可高效疏解城市交通拥堵,是一种低污染、有利于城市生态环境保护的多样化城市交通系统。生态文明建设已成为中国发展的顶层战略,建设资源集约型生态城市成为未来城市发展的必然方向,绿色交通是绿色生态城市的重要组成部分。通过构建绿色交通体系,强化绿色交通组织管理,营造绿色化土地开发模式,实现绿色生态示范城区的建设目标。本文以桦南县中心城区道路网络体系优化为研究对象,通过对绿色交通知识领域相关理论研究、绿色交通引导下的道路网络体系优化相关知识与课题研究,以及国内外绿色交通城市建设、中心城区道路网络体系优化案例解析,分析出绿色交通引导下的道路网络体系优化研究策略。发现、总结桦南县中心城区交通现状特征以及桦南县中心城区道路网络现状问题。针对桦南县中心城区交通现状以及桦南县中心城区道路网络现状存在的问题,从绿色交通视角,提出桦南县中心城区道路网络体系优化目标。根据其优化目标,提出完善优化道路网络均衡性及系统性,优化道路系统、建立交通微循环,实施引导及管理政策等优化策略。除倡导公共交通优先,革新慢行交通系统,协同路网规划设计,增加主干路绿波控制等措施外,还结合桦南中心城区自身特征,创造性提出:建设中心城区——高铁站快速公交系统;大力推广新能源汽车,建设绿色智慧充换电基础设施;建设城市智慧停车管理服务系统,“公平共享”设置定额残疾人停车位;设置潮汐车道等绿色交通策略。期望在绿色交通理念指导下,切实优化桦南县中心城区道路网络。本研究对桦南县中心城区道路网络体系优化研究具有指导意义。本研究将为绿色交通视角下的城市道路网络体系优化研究进行补充完善,同时对我国其他小城市发展城市绿色交通体系,提供一定的案例借鉴。