【摘 要】
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面对新时期铁路建设呈现“工程规模大,技术标准高,建设速度快”的显著特点,论文针对铁路建设工程项目管理的现状,较为全面的分析了目前数据在我国铁路建设工程项目管理信息化
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面对新时期铁路建设呈现“工程规模大,技术标准高,建设速度快”的显著特点,论文针对铁路建设工程项目管理的现状,较为全面的分析了目前数据在我国铁路建设工程项目管理信息化应用中存在的问题,主要表现为数字化程度不高、数据标准不统一、存在数据孤岛等,导致了铁路建设工程项目管理信息化功能单一,数据支持不足。因此论文研究了铁路建设工程项目管理基础数据平台的构建,对铁路建设工程项目管理信息化有着重要的意义。论文针对铁路建设工程项目管理数字化程度不高、数据关联关系薄弱的特点,研究了铁路建设工程中数据的来源、数据的分类,并且建立了铁路建设工程空间数据与属性数据之间的关联关系模型。论文针对铁路建设工程项目管理的数据标准不统一的问题,参考了铁道部、建设部等相关部门的对于铁路建设工程数据应该遵循的标准,根据铁路建设工程项目管理的特点建立了统一的数据标准。论文研究了铁路建设工程数据采集、数据编码,运用数据仓库技术搭建了基础数据平台。在基础数据平台的基础之上,针对铁路建设空间数据与属性数据分离的问题,采用WEB-GIS技术将空间数据与属性数据进行整合;针对铁路建设项目管理中的进度控制、质量控制、投资控制等业务需求对基础数据进行了整合。论文的研究成果在乌鲁木齐铁路局精伊霍铁路上得到了应用。该平台涵盖了精伊霍铁路建设过程中的全部数据,为铁路建设工程进度控制、质量控制、投资控制和整个精伊霍铁路建设工程项目管理信息系统奠定了坚实的基础。
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