【摘 要】
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本文利用罗惟德全深度——变深度剪切弹簧模型推导了桩身压缩量的弹性理论解析计算方法,选用Randolph的桩端沉降与桩端阻力的关系,利用荷载传递法推导了桩身压缩量的数值计算方
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本文利用罗惟德全深度——变深度剪切弹簧模型推导了桩身压缩量的弹性理论解析计算方法,选用Randolph的桩端沉降与桩端阻力的关系,利用荷载传递法推导了桩身压缩量的数值计算方法。 介绍了一种既观测桩顶沉降又观测桩端沉降的桩身压缩量的实测方法,区别于常规的静载荷试验,该静载荷试验能够提供多方面的参数,可以对桩身弹性压缩量、侧阻、端阻的发挥程度、桩端持力层性状有一个比较全面的了解。能更好地指导设计施工,值得推广。并利用该试验方法,实测了桩身压缩量,并与弹性理论值相比较,分析桩基在竖向荷载作用下的变形性状。分析桩顶沉降、桩端沉降与桩身压缩三者之间关系,得出了不同荷载水平下桩身混凝土的弹塑性性状和发展规律,分析了桩身压缩量的影响因素,得出了一些有用的结论。 对于自由长度较大的高桩承台,桩周为液化土或地基极限承载力标准值小于50kPa的地基土等情况,需要考虑桩的压曲稳定性。本文首先建立了桩的挠屈受力模型,给出了桩的挠曲函数,导出了桩土系统总势能的表达式。采用地基反力法理论,应用最小势能原理和伽辽金法导出考虑桩侧土体抗力时各种边界条件的桩基稳定计算长度和实用曲线,以供桩基设计参考。
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