基于价值链理论的B公司船舶旅游业务成本控制研究

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随着时代的进步,我国航运业的发展也日趋成熟,做为海上交通行业,航运业具有一定的特殊性,其成本组成较一般行业而言也有很大的不同,在成本控制方面也存在较大的局限性,成本控制能改善企业的经营管理工作,增强企业成本资料的准确性,降低成本。在成本控制方面,我国航运企业普遍存在不足,部分企业仍遵循着传统的方式来控制成本,通常仅注意到与产品生产有关的成本支出,在当下现代企业发展迅速的市场形势下,仅仅依靠传统手段是远远不够的,需要做到成本控制范围的扩展,价值链理论相结合的成本控制可以更好地适应当下不断变化的市场环境,其成本控制的整体范围也将不再只仅仅局限于企业内部的成本,有效地将公司外部环境与其内部资源进行协调。除了可以实现成本降低,还能够使企业能够具备更为强大的能力以抵御风险,并给企业带来整体价值的提升,增强企业的核心竞争力。本文通过将价值链理论与成本控制相结合,对航运企业的成本控制进行优化改良。选取B公司,采用文献研究、案例分析等方法,从价值链理论出发,联系公司背景与行业背景,了解企业经营环境,针对目标企业的船舶旅游业务,对其成本控制现状进行了一定的研究。首先,多方面地梳理了以往有关成本控制、价值链以及船舶旅游业务相关领域控制的理论研究成果;其次,结合企业相关业务近三年的成本数据,分析了其成本现状并介绍了其目前的控制方法,并指出其主要存在航行油耗不合理、日常维护缺少监管、旅客服务质量不足以及成本控制范围小的问题;然后,根据业务现状,结合行业特点,将企业的内部价值链和外部价值链相结合展开了介绍,且说明其成本问题的成因,主要由于其控制方法存在不足、成本观念需要改进、系统有待完善且缺少价值链外部环节的控制,这便表明B公司目前欠缺对价值链理论的思考与结合;最后指出成本控制原则以及目标,对其价值链提出优化策略从而进行成本控制改进,建议企业的船舶旅游业务从内部价值链中所涉及到的的船舶运行、维护与旅客服务环节入手,并提出了油耗控制、维修监管、提升服务质量等成本控制优化策略。在外部价值链的上游充分关注燃油和货物采购供应商和下游顾客环节,并分别采取优化供应商团队、改善关系、拓展客户范围等策略来进行控制,最后提出有效的保障措施,保证整体上价值链成本控制可以得到有效的运行,从而促使企业更好地进行经营。
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