降低输电线路杆塔的冲击接地电阻是提高输电线路耐雷水平，并且是提高输电线路安全运行水平的重要措施，而准确地确定杆塔接地装置的冲击接地电阻是实现这一措施的基础。国内外研究者在这方面有了很多的研究，可是大多都忽略了土壤火花放电的非线性特性的影响，只是建立了一些结构较简单的接地体模型。在此基础上，与实际情况相比，接地体暂态特性是具有一定偏差的。 　　针对以上情况，本论文提出了考虑火花效应下接地体的放电模型和等效模型，该模型能较好的模拟冲击电流下的火花效应，并且为了更进一步真实模拟接地体的等效模型，本文在考虑火花效应的基础了，增加了冲击接地的时变特性这个变量因素，因此本文建立了基于PSCAD下的两种模型：一种是考虑火花效应下Π型等值电路模型，另一种是在这个Π型等值电路模型的基础上增加一个控制模块来模拟冲击接地电阻的时变特性。 　　针对以上情况，本论文提出了考虑火花效应下接地体的放电模型和等效模型，该模型能较好的模拟冲击电流下的火花效应，并且为了更进一步真实模拟接地体的等效模型，本文在考虑火花效应的基础了，增加了冲击接地的时变特性这个变量因素，因此本文建立了基于PSCAD下的两种模型：一种是考虑火花效应下Π型等值电路模型，另一种是在这个Π型等值电路模型的基础上增加一个控制模块来模拟冲击接地电阻的时变特性。 　　为了验证本文提出的模型的正确性，利用了实例和模拟试验的方法对模型进行对比验证，得出在Π型等值电路模型的基础上增加一个控制模块这个改进后的模型更能真实模拟冲击接地电阻值，验证了改造后模型是正确性。 　　最后我们运用软件 ETAP(接地分析工具)对接地装置先进行了一个冲击特性的研究，主要是从接地体埋深、接地体面积、土壤电阻率等三个方面来进行研究的。然后提出对杆塔接地装置进行一个改造，分别从接触电压、跨步电压和 GPR(对地电位升)对接地电阻影响进行一个比较，得出接地电阻与接触电压、跨步电压和GPR(对地电位升)是成正比的关系，即随着它们三者的减小而减小，得出改造后的模型是有一定优势的。