从上世纪八十年代以来,钻芯取样检测混凝土实际强度的办法开始应用于混凝土结构检测工作中,由于钻芯法具有操作简便、成本低廉、结论参考性强等优点,后被大量在工程检测工作中使用。但是,钻芯法是一种从混凝土内部钻取芯样的半破损检测方法,钻芯之后,造成混凝土核心截面的结构缺陷,孔洞的遗留往往会使构件的承载能力下降。对于遗留孔洞的填补,人们往往不够重视,对于构件截面缺陷所造成的危害没有科学的认识,在房屋建筑安全日益受到重视的今天,关于孔洞的修补方式的讨论有着十分重要的意义。为了使学术研究不止步于实践门口,试验结论能够应用于实际工程中,本试验研究了偏心受压短柱构件钻芯后及孔洞填补方式的不同对试件性能的影响,充分与当前检测行业的迅猛发展相呼应,具有学术创新与工程参考价值。本文中所述试验采用对照试验的方式,共设计制作了四组八根相同构造的牛腿短柱,设计偏心距为50mm。每组试件采用了独立的试验过程,并通过采用微膨胀混凝土与预制芯柱搭配环氧胶两种孔洞修补办法,对试件破损部位进行修复,研究试件在相应状态受力情况下的力学性能及位移形变。试验主要内容如下:1、浇筑八根尺寸相同的混凝土牛腿柱,纵筋采用HRB400级钢筋,箍筋采用HPB300级钢筋,混凝土强度设计等级为C25,试件在标准状态下养护28d,试件拆模后进行表面处理并设置测点。2、将试件两两分成四组,分别进行了四种加载试验方式:完好试件直接加载至破坏、钻芯后破损部位不填补并加载至破坏、钻芯后使用预制芯柱搭配环氧粘钢胶填补破损部位后再加载至破坏、钻芯后利用快硬细石微膨胀混凝土填补破损部位后再加载至破坏。试验中对于需要钻芯且填补的试件,保持900kN的稳定荷载状态,维持荷载恒定状态72h,试验设计了在液压试验机断电状态下长时间保持荷载的方法,以保证试验机的使用安全性与荷载稳定,这些内容将在正文中详细阐述。3、试验对制作好的八根试件进行竖向极限承载力静载试验,配合VP-CSS40数据采集仪采集各项数据,在试验过程中记录试件各项承载力与应变指标,研究了裂缝发展情况,描绘了相应数据曲线,描述试验现象并得出试验结论。试验结果体现出了不同填补方式对破损试件的修复程度,结合工程中实际检测工序,就两种修补方式的便捷性、修复性及施工养护等问题做出了探讨。得出微膨胀混凝土回填孔洞能够与原试件混凝土较好的吻合,性能恢复性明显;预制芯柱对于承载力及侧向位移有明显加强恢复作用;两者各有优势。