客运专线简支梁桥按施工工艺可划分为两大类,一类是预制预应力混凝土简支梁桥；另一类是现浇预应力混凝土简支梁桥。目前,预制预应力混凝土简支梁主要在制梁厂完成预制,并利用运梁车和架梁机进行运输和架设。预制简支梁桥的质量检验通过利用专用设备做静载试验完成,完善的试验检验方法使得预制梁的工程质量得到很好保证。然而,长期以来,现浇简支梁由于受现场条件的限制,没有有效的静载试验方法,实际上现浇梁更偏于薄弱。客运专线预制简支梁常用的检测手段主要包括重物堆载法和反力架静载试验装置。后者根据其反力提供装置的不同又可以分为两类,一类为反力桩法静载试验装置；另一类为自平衡式静载试验装置。本文在借鉴预制简支梁静载实验装置的基础上,结合现浇梁的特点,对现浇梁静载试验装置进行了深入研究,提出了适用于现浇梁的静载试验装置构造,并采用ANSYS软件对试验装置主体结构进行了静力、强度、刚度和稳定性分析,采用简化分析法对静载试验装置端部锚固构造,即钢抱箍进行了设计计算,本文的研究对推动现浇梁静载试验具有一定的意义。