随着国内桥梁建设的快速发展,建筑钢筋使用量急剧增加。而普通钢筋在临海地区尤其是温湿条件下腐蚀加剧,缩短了建筑的使用寿命,使得建筑的维护费用大大增加。不锈钢钢筋的使用可以有效增加抗腐蚀能力,减少了高昂的维护费用,但近两年国际市场上镍的价格不断增加使得不锈钢的价格也随之上涨,所以大量使用不锈钢钢筋使得建筑成本急剧增加。随着金属复合技术的研究发展,不锈钢/碳钢复合钢筋越来越受到人们的关注,其复合理论和轧制工艺被不断的研究和设计。在众多大规模工业化连续生产方式中,轧制是最佳生产方式之一,研究碳钢孔型系统轧制不锈钢/碳钢复合钢筋可以促进其工业化连续生产进程,本文以此为出发点进行研究。本文研究了不锈钢/碳钢复合钢筋的热耦合连续轧制过程,坯料由爆炸复合制得,选用碳钢孔型(椭圆-圆)。由于现场轧制实验过程繁琐且实验成本高昂,为了节省人力物力,本文使用商业有限元软件MSC.Marc模拟不锈钢/碳钢复合钢筋轧制过程。首先计算出孔型参数,并使用三维制图软件绘制三维实体模型并导入Marc软件中,选择轧制参数。在模拟计算过程中时常出现网格畸变,进而影响模拟计算结果的精确甚至影响模拟计算的正常运行。通过研究发现,网格密度的选择、松弛处理功能、网格自适应功能以及轧制速度的设定可以改善网格质量并成功解决网格畸变问题,使得轧制过程模拟准确顺利地运行。从应力分布、轧制力曲线对比、覆层金属形变过程等方面对模拟计算结果分析,并且对比分析了不同参数情况下复合钢筋的轧制力,摩擦系数μ=0.4情况下轧制力最小,且轧制时间较短,初始温度取1050℃,保证轧制力较小,辊缝s取4~6mm可以保证孔型。最后,对不锈钢/碳钢复合钢筋的结合层进行金相腐蚀观测,观测到一条宽度约为20μm的碳扩散带,使用压力试验机检测复合层间结合力为393MPa,满足国家标准,并使用能谱扫描检测到复合钢筋结合层并未有氧元素,证明结合层在轧制过程中并未发生开裂。