预应力混凝土连续(刚构)箱梁桥结构体系应用广泛,发展迅速。随着跨径的不断增大,为了减少和控制腹板主拉应力,在箱梁腹板设置竖向预应力钢筋成为设计的重要内容。然而,设置了竖向预应力钢筋后,箱梁腹板开裂现象仍然普遍存在。竖向预应力损失过大是引起箱梁桥腹板开裂的主要原因之一。竖向预应力损失计算缺乏理论和实践的支持,特别是受到人为因素的干扰,难以建立有效的计算模式。再加上没有检测方法对竖向预应力施工进行监督,最终导致竖向预应力锚固应力损失过大、甚至出现预应力失效。本文围绕上述几个方面的问题展开研究,具体的研究内容,方法如下:(1)利用无线数据采集系统,对竖向预应力进行了234天的数据采集,利用GM(1,1)灰色预测模型,得到竖向预应力长期损失的预测计算公式和1200天的竖向预应力损失预测值。同时对竖向预应力所在腹板模型进行简化,选择不同的湿周参数和新旧桥规的计算公式,对比计算值与预测值,最后确定适合于竖向预应力的长期损失计算模型;(2)通过理论分析与现场试验,针对竖向预应力体系损失过大和腹板应力分布不均匀进行研究,研究螺母拧紧的本质,提出了拉伸-扭矩法为依托的竖向预应力施工方法,并结合竖向预应力滞后张拉和二次张拉相工艺,最后对竖向预应力施工方法提出综合施工指南。(3)通过比较各种应力测量方法,首先结合竖向预应力筋的特点,确定利用频率法测量预应力张拉力,其次推导出带转动刚度(弹性支撑)悬臂梁结构的振动方程。通过分析固结悬臂梁振动参数的敏感性,得出竖向预应力筋长度,直径,测量传感器,加工误差对其振动频度造成影响程度。最后利用室内试验测出不同长度,不同张拉力外露钢筋的频率得到竖向预应力筋的修正长度公式,以消除螺母影响,并反推振动刚度,最后得出不同长度,张拉吨位与频率的对应相关图。