本文通过分析喜马拉雅条款的沿革变化过程,针对目前我国司法实践中出现的分歧和争议,研究提出符合我国国情以及国际发展趋势的立法建议。全文共分为五大部分。首先是喜马拉雅条款的概述。主要介绍喜马拉雅条款的起源、内容以及发展阶段。第二部分侧重介绍喜马拉雅条款的理论基础。喜马拉雅条款从产生之初就面临着理论障碍,该部分侧重介绍英美法系国家对这些理论障碍的突破以及由此概括总结的理论基础。第三部分介绍英美法系国家对喜马拉雅条款效力认定的一些经典判例、大陆法系国家对喜马拉雅条款的有关规定以及国际公约中涉及到喜马拉雅条款的相关规定。该部分主要旨在明晰国外航运发达国家以及国际公约对喜马拉雅条款及其效力的态度变化发展过程。第四部分通过对我国司法实践中出现的案例的分析,看到在我国司法实践中对喜马拉雅条款效力的认定存在着分歧和争议。文中对于类似港口经营人这样的主体能否受到喜马拉雅条款的保护进行了分析和说明,概括总结可以受到喜马拉雅条款保护的主体范围以及该条款所授予利益丧失的条件。本文的最后一部分,根据最新的《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》中“海运履约人”这一概念的出现,结合我国的国情提出立法建议。本文研究的目的在于,通过立法建议的提出解决我国《海商法》中对喜马拉雅条款规定过于简单的问题,进而统一司法实践,明确类似港口经营人这类主体的法律地位和法律责任,促进航运业的发展。本文的创新点主要在文章的第四部分和第五部分。第四部分概括总结可以受到喜马拉雅条款保护的主体范围,以及该条款所授予利益丧失的条件。第五部分根据最新的国际公约提出立法建议。